类似高铁二等座！
每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想。
除了高铁、动车外，我国的列车仍然保留了普速列车，而K字头的列车就是属于普速列车，尽管K字头是快车的意思，但它的运行速度是普速，只是停站比普速慢车少一些。由于我国的普速列车除了全卧铺列车外，大多都有硬座车厢，所以K字头的列车是有硬座的。
k字头火车的座位数不是固定的，它取决于不同列车型号和车厢数量。通常情况下，k字头火车的座位数在200至500个不等。例如，京沪高速铁路上行驶的CR400AF型高速列车，总共有16节车厢，座位数达到1073个；而CRH3C型高速列车则只有8节车厢，座位数为512个。同时，不同的车厢也有不同的座位布局方式，例如一等座、二等座、商务座等。综合而言，k字头火车的座位数会因列车型号、车厢数量和座位布局等因素而有所不同。
K字头列车一般是25型车底，大概15节硬座车厢。
硬座车为3加2的座位布局，共118个座位；
软座车为2加2座位布局，定员72人；
硬卧车共有11个带播音间的硬卧车，是开敞式或半包式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66或60人；
软卧车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。
"k字头"并不是一个特定的火车型号或车次，因此无法确定
它的座位数。不同型号、不同车次的火车座位数可能会有所
不同。如果您能提供更具体的信息，我可以帮您查找相关的
座位数信息。
硬座车：定员118，带车长办公席的为112，带残疾人座位106。
软座车：72～80
硬卧车：66 / 60（带广播室（早期））
57（带残疾人铺位（后期））
软卧车：36 / 30（带高级软卧包厢）
k字头火车如何确定定员
k字头火车指快车，一般分为118定员车厢和112定员车厢。118定员的车厢，尾数为0、4、5、9的靠窗112定员的车厢，尾数为4、5、8、9的靠窗。
K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。